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브라이텍스 듀얼픽스 PRO 설치후기(차량좁은분추천)

브라이텍스 듀얼픽스 PRO 설치후기(차량좁은분추천) 1
브라이텍스 듀얼픽스 PRO 설치후기(차량좁은분추천) 2
브라이텍스 듀얼픽스 PRO 설치후기(차량좁은분추천) 3

안녕하세요 :) 곧 태어날 우리 꿈봉이(태명입니다요)를 기다리며 하나씩 출산 준비를 하고 있는 예비 아빠입니다. 오늘은 드디어! 고민 끝에 결정한 카시트, 브라이텍스 듀얼픽스 PRO를 저희 차에 설치한 후기를 남겨보려고 해요. 저처럼 소형 SUV 타시면서 카시트 고민 중이신 분들께 도움이 되었으면 좋겠습니다. ​ ​ 1. 브라이텍스를 선택한 이유 카시트 알아보시는 분들은 다 아시겠지만, 브랜드가 정말 많아서 처음엔 뭐가 뭔지 하나도 모르겠더라고요. 저희 부부가 몇 주 동안 맘카페 후기며 유튜브 리뷰며 다 뒤져보고 브라이텍스로 결정한 이유는 크게 세 가지였어요. ① ISOFIX를 세계 최초로 만든 브랜드라는 신뢰감. 알아보다가 알게 된 사실인데, 브라이텍스 뢰머가 지금은 전 세계 표준이 된 ISOFIX 시스템을 1997년에 세계 최초로 개발한 브랜드더라고요. 카시트 고정 방식의 원조라는 점에서 "안전에 진심인 브랜드구나" 싶었어요. 첫 아이라 다른 건 몰라도 안전만큼은 타협하고 싶지 않았거든요. ​ ② 최신 안전 기준 R129(i-Size) 인증. 듀얼픽스 PRO는 유럽 최신 안전 기준인 R129 아이사이즈 인증을 받은 모델이에요. 구형 기준(R44)보다 측면 충돌 테스트까지 포함된 훨씬 까다로운 기준이라고 해서, 이왕이면 최신 기준 통과 제품으로 가자고 마음먹었습니다. ​ ③ 신생아부터 오래 쓰는 회전형. 바구니 카시트 따로, 유아용 따로 사는 것도 고민했는데, 듀얼픽스 PRO는 신생아(40cm)부터 약 4세(105cm, 19kg)까지 커버가 되더라고요. 꿈봉이가 태어나자마자 조리원 퇴소하는 날부터 바로 쓸 수 있다는 게 결정적이었어요. ​ ​ 2. 듀얼픽스 PRO, 기대되고 만족스러운 포인트 아직 꿈봉이가 태어나기 전이라 '사용 후기'라기보단 '설치 후기 + 기대평'에 가깝지만, 설치하면서 이미 만족한 부분이 많았어요. ① 360도 회전 — 이건 진짜 신세계일 듯. 시트가 문 쪽으로 스르륵 돌아가서 아이를 앉히고 내리기 편한 구조인데, 설치하고 나서 빈 시트로 돌려보는 것만으로도 "아, 이래서 다들 회전형 회전형 하는구나" 싶었어요. 허리 숙여서 아이 태우다 허리 나간다는 선배 부모님들 말씀이 괜히 있는 게 아니더라고요. 후방 보기 < -> 전방 보기 전환도 재설치 없이 회전만으로 된다는 점도 좋았습니다. ② ISOFIX + 서포트레그 설치가 생각보다 쉬웠어요. 커넥터가 좌우 독립식이라 한쪽씩 차례로 '딸깍' 끼우면 되고, 제대로 체결되면 인디케이터가 초록색으로 바뀌어서 초보인 저도 오장착 걱정 없이 설치했어요. 바닥을 받쳐주는 서포트레그도 각도 맞춰서 세우면 표시창으로 확인이 되니까 마음이 놓이더라고요. 설명서 보면서 천천히 해도 20분이 안 걸렸습니다. ③ 신생아 이너시트와 6단계 리클라이닝. 신생아용 이너시트(머리 부분에 충격 흡수 폼이 들어간)가 기본으로 들어있고, 등받이 각도가 후방·전방 각각 6단계로 조절돼요. 신생아용으로 거의 눕다시피 한 각도가 가능해서, 목도 못 가누는 꿈봉이를 태울 생각 하면 이 부분이 제일 든든합니다. ④ 측면 보호(SICT)와 5점식 벨트. 시트 양쪽에 측면 충격 흡수 구조가 내장돼 있고, V자형 헤드레스트가 옆에서 충격이 왔을 때 아이 머리 움직임을 잡아준다고 해요. 어깨 2, 골반 2, 다리 사이 1로 잡아주는 5점식 하네스도 헤드레스트랑 같이 한 손으로 높이 조절이 되는 구조라, 아이 크는 속도 따라 조절하기 편할 것 같아요. ​ 3. 저희 차 소개 — 2022년식 기아 셀토스 저희 차는 2022년식 셀토스예요. 솔직히 이 부분이 구매 전 제일 큰 걱정이었습니다. 셀토스가 소형 SUV다 보니 "회전형 카시트 달면 뒷좌석 다 잡아먹는 거 아니야?", "후방 장착하면 앞좌석 등받이에 닿아서 조수석 사람이 무릎 껴안고 타야 하는 거 아니야?" 하는 걱정에 밤에 후기 검색만 몇 시간을 했는지 몰라요. 그런데 막상 설치해 보니, 생각보다 훨씬 컴팩트해서 놀랐어요. 듀얼픽스 PRO가 리바운드 바 크기를 줄여서 다리 공간을 확보한 설계라 그런지, 후방 장착 상태에서도 조수석을 아주 극단적으로 당기지 않아도 되더라고요. 조수석 시트를 평소보다 살짝만 앞으로 옮기니 성인이 타기에도 크게 불편하지 않은 정도였고, 운전석 뒤 공간도 여유가 남았습니다. 소형 SUV라고 회전형 포기하실 필요 전혀 없다는 거, 셀토스 오너로서 자신 있게 말씀드릴 수 있어요. ISOFIX 앵커 위치도 셀토스 뒷좌석에서 찾기 쉬운 편이라 체결 자체도 수월했습니다. 마치며 이제 뒷좌석에 꿈봉이 자리가 생겼다는 것만으로도 차에 탈 때마다 기분이 이상하게 몽글몽글해요. 빈 카시트를 보면서 "여기 곧 꿈봉이가 타는 거네" 하고 아내랑 실없이 웃기도 하고요. 아직 태어나지도 않았는데 벌써 회전 기능 시연(?)만 몇 번을 해봤는지 모르겠네요. 얼른 꿈봉이가 건강하게 태어나서 이 카시트에 태우고 첫 드라이브 하는 날이 왔으면 좋겠습니다. 실사용 후기는 꿈봉이 태어나고 나서 써볼게요

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